不忘初心砥砺前行征文

五年，是前置式数字成像绿通查验设备安装，绿色通道查验速度实现从3分钟到1分钟的大转折；是增设ETC（电子不停车收费系统）车道，客车通过站口速度实现10秒到3秒的大变革；是安装自动票据盖章机，货车收费速度实现13秒到9秒的大跨步；是开展专项行动打击偷逃漏费，追缴通行费额实现同比增长2倍的大台阶……

这五年，xx县主线站不忘初心，砥砺前行，以软硬件“组合拳”，打赢保畅攻坚战。

硬件“攻坚”

“xx县这个大站（xx县主线站），安装上这个绿色通道自动检测装置真是方便多了，开着车从设备下走一下，不用打开苫布，拿张小票交给收费员就能免费走了，省时又省力，这下我的蔬菜冻不坏喽！”菜农李大爷对xx县主线站安装的前置式数字成像绿通查验设备非常满意，说着脸上就乐开了花。李大爷是xx县人，家里有两亩蔬菜大棚，靠反季种植蔬菜为经济来源，他隔一天就要往返津沧两地，原来路过收费站时绿色通道车辆排出车长龙，为了不延误交菜时间，需要凌晨4点从家出门，而且因为在路上长时间耽搁，以及打开苫布后娇嫩的蔬菜极易受冻，严重影响到菜品质量和交易价格。安装了新设备后，李大爷可以晚1个小时从家里出发，蔬菜新鲜完好，他的菜有了更好的市场。

数据显示，xx县主线站五年共减免绿色通道通行车辆122.07万辆次，共减免通行费额人民币28897.03万元。

随着科技进步，全国18省市ETC实现联网，ETC用户迅速增长。2012年xx县主线站增设一条ETC车道，自此两条ETC车道全天候24小时开放以满足用户需求。使用ETC通行收费站只需两三秒钟，通行效率极大提高，也有效减轻了MTC(人工收费)车道的收费压力，站口通行能力大幅提升。

数据显示，xx县主线站ETC车道日车流量达3509辆次，通行费额达人民币16.03万元。

软件“攻心”

“跳泵了吧，拉了多少吨？出示下您的行车证、驾驶证，先把车开出车道来，别影响别的司机缴费通行，我带您过一下大地泵。”xx县主线站收费一班的班长郭涛熟练地处理跳泵逃费车。许多司机在利益的诱惑下铤而走险，超吨超载运输，在路过收费站时采取跳泵、冲泵的做法减轻车货重量，以达到少交通行费的目的。有些狡猾的司机在常年的行车过程中甚至摸索出收费站哪条车道的地泵相对较轻，于是一个车队的司机只在一条车道后面排成长龙，不听疏导指挥，不顾站口是否拥堵。在摸清这些司机的思路后，xx县主线站多次调试地泵，提高地泵的准确度，防止他们钻空子。同时，形成收费员、班长、稽查大队三位一体的治逃小组，通过耐心讲解超吨超载的危害，解释河北省高速公路管理局打击偷逃漏费的方针政策，劝解司机补齐应交通行费额。

数据显示，xx县主线站2018年上半年追缴通行费额29.11万元，同比增长212%，治理逃费车共计460辆次，同比增长229%。

2018年10月10日，xx县主线站收费员张海涛在读取司乘递交的通行卡后，电脑界面显示“黑名单货车，违反2018年清明节小型客车免费政策”。车主是一个皮卡车车主，在告知其已列入黑名单，违反免费政策事实时，摆出一脸无法理解的表情，原来免费政策时也通行过免费车道，为什么之前没有被列入黑名单，现在就在黑名单内了呢？待收费员向他耐心解释，清明节免费政策范围是7座及以下小型客车，而他的车型为小型货车，其恍然大悟。原来，自2018年春节开始河北省高速公路管理局严查国家免费政策期间逃费的货车、7座以上客车一经发现即列入河北省高速系统黑名单。在补齐应有费额后才可解除黑名单管理，恢复其正常通行。

数据显示，2018年三季度累计追缴黑名单车辆通行费额1.19万元，共计10辆次。

高速公路，是为百姓服务的快速路，也是推动经济发展的致富路，是实现“中国梦”的必经之路，这五年，河北高速飞速发展，未来，河北高速将继续抒写辉煌。