企业资源计划
    企业资源规划为一软件，把传统上各种分别独立的软件系统整合为一单一的系统。例如可整合多点的工厂或部门管理，包括存货控制、订单处理、采购、销售、运输、财务和人力资源等。
    全球物流
    亦有人翻译成全球运筹。各国间和各国内的物流状况。由于因特网线上订购的兴起，客户可能在全世界的任一角落订货，厂商面临如何以较快的时间和较低的成本把货送至客户处，越来越多厂商有全球运筹的问题。全球物流较重视全球性的物流，供应链管理较重视从供应者到消费者整个信道的整体管理。供应链管理是全球运筹的基础，有完整流畅的供应链管理才有顺利成功的全球运筹。
    全球定位系统
    美国政府国防部通过24颗人造卫星构成全球定位系统。每颗卫星绕行地球一周约需11小时58分，地球上任何一个位置，均有4颗以上的卫星可以实施观测，可以提供在全世界地面有接收设备的人精准的经度和纬度数值，所以使用者可以知道他所在的位置。运输业可在车上装置接收器，以掌握车辆的行踪。 
   前三者寡占
    在一行业中，市场占有率最高的前三家公司的总市场占有率超过一半。台湾的零担货运业前三大公司，大荣、新竹、中连，美国零担货运前三大为Roadway Express Inc，Yeiiow Freight System，Consolidated Freights Corp.，美国和台湾的第四和第三营业额间，皆有相当大的差距。例如总公司位于美国俄亥俄州的Roadway Express在1998年收入26亿美元，营业处有400处，车辆有43000部，人员有26000人。Yeiiow Freight System营业处有42000部，人员有24000人。总公司位于美国加州的Consolidated Freights Corp，在美国有350个营业处，车辆有41000部，人员有22000人。
    区域拣货
    在物流中心中，划分储存区成为若干区域，每一拣货员负责一区域。优点为拣货员熟悉负责区域的存货，可节省行走时间，所以可减少拣货的时间。缺点为拣完货后需要做分货的动作。
    O：
    欧洲商品号码
    -128在物流配送过程，可应用EAN-128包含生产日期、有效日期、运送容器、序号、重量、容量、尺寸、送出地址、送达地址等信息。
    -13为国际通用的商品条形码系统，发源于欧洲。EAN条形码分为13码与8码，13码用于一般商品上，8码则使用在体积较小的商品上。13码的前3码为产地国家代码，由国际商品条形码总会发给各会员国代号，中国为690，日本为45与49，店内码为20-29，接着4码为厂商代码，接着5码为产品号码；最后1码为检核码。EAN-13适用于零售包装。
    -14为EAN-13前面加1或2码的分销识别码。分销识别码为识别单位包装或内箱所装商品数量或组合差异的字码。分销识别码为0时，代表不同商品组合的配送包装，为1-8时，代表相同产品，但包装数量不同。EAN-14适用于非零售包装，例如自动拣货系统、自动分类系统等。
    P：
    平均净堆叠高度
    物流中心中，储存货品时的平均总高度。货品和天花板洒水头必须留有必要的距离，以免使洒水头的功能失效。
    平均成本法
    一种决定存货价值的方法，使用现有的存货的平均成本，以决定资产负债表上存货的价值和损益表上出售货物的成本。平均成本法是先进先出法和后进先出法的折衷。
    平均成本
    固定成本加变动成本所得的全部成本除以全部产出。
    平均运送日
    运送业从托运人处收到货到收货人收到货的时间。例如，美国Yellow Freibht公司在1998年为3.3天。
    平均货存
    将各期存货的值相加，再除以期数，所得即为平均存货。例如期初存货与期末存货的值相加除以2，即得平均存货。
    平均吨千米收入
    运送业承运货物的收入计算方式之一。全部收入除以全部吨千米，得到平均每1吨货物每1千米的收入。如果对客户达折越多，则平均每吨千米收入越抵。
    平衡装载
    托运人提供运送人去程和回程的货源，使运送人避免回程空车。
    平衡计分卡
    一个公司要成功必须有适当的管理控制系统，使管理阶层了解目标是否达成。Robert S. Kaplan和David P. Norton在1993年提出一种管理控制系统，衡量目标是否达成。他们提出平衡计分卡的观念，认为应该评估公司的企业内部程序、公司创新和学习的活动、愿景、公众形象等。
    要评估供应链的表现，应该衡量供应链所有层次的财务和营运表现。在每一层次上，平衡分数卡提出4个主要的衡量绩效领域，每一领域有多少个细项，每一细项有目标和衡量的方法。4个领域为：1、财务。2、客户满意。3、企业内部程序。4、公司创新和学习的活动。
    由于每个公司的目标不同，所以每一公司的平衡分数卡的详细内容也不同。应由公司的管理人员以团队方式，合作设计出适合公司的平衡分数卡，并定期检讨。
    平衡重量
    车辆装载货物时依以下原则：1、重量要适当分布于车轴上。2、装载置于车身中间。3、装载重量要合乎轴重的规定。4、中心要低。
    频宽
    传输线路可以传输数据的能力。在因特网的高速公路上，频宽可视为有几线道，频宽越宽流量越大，宽频信道不仅可以传递数据，也可传递声音和影象；在模拟系统为能传递的最高与最低频率之间的差。例如电话能容纳的频宽为3000Hz，此数值为电话所能传递的最高频率3300Hz减去最低频率300Hz而得。
    批号
    标示在产品上的数字，表示何时制造与何工厂制造。
    批量别拣取
    拣货者把许多订单合并，不管物品的最终目的地，在仓库储存区或信道上，一次就完成拣取所有需要的物品后，再根据个别订单作物品的分类，优点为减少拣每一单品所需的行走时间，缺点为需要分货的时间与较大的拣错率。如订单为小订单时，例如1至5个品项，则批量别拣取为有效率的拣货方法。
    批处理
    在电脑作业中，电脑收到使用者的数据后，并不立即处理，经过一段时间才处理，处理后才把结果提供给使用者。
    批量生产
    当客户需要一批相同且小量的产品时，制造者为不同的客户不同的产品所采用的生产方法。生产后发现产品有瑕疵时，根据批号可很容易找出其原因，例如为工作人员、机器或材料等，可减少在产生相同瑕疵的机会，以减少瑕疵产品的产生。就生产流程技术与工作组织而言，批量生产和大量生产与连续生产有所不同。
品牌
    供货商为一产品所定的名称，以和别的产品有所区别。为商标的一部分，受到法律的保障。
    品牌忠诚度
    消费者愿意继续优先购买某一商品或服务，除非此商品或服务出问题，而不愿意购买其他类似产品或服务。消费者的品牌忠诚度可由一些原因产生，例如产品本身的特性、消费者的广告和促销活动等。对制造商而言，品牌忠诚度可维持并增加其市场占有率，降低其他竞争品牌的促销影响，并以有利的价格出售。
    品牌忠诚度在运送业的运用，例如当托运人习惯托运甲运送公司时，乙运送公司虽欲以折扣吸引客户，如果托运人对甲公司的品牌忠诚度高，仍不易诱使托运人更换运送公司。
    配送
    转换货物拥有的过程。例如托运人交货给运送人，运送人交货给另一运送人或运送人送货给收货人。
    配送确认服务
    运送业对货物配送状况的确认。例如将已签收货物收据输入电脑，让托运人查询配送状况，是运送业提供的服务之一。