驾驶员个人先进材料

你辛苦了，我的司机兄弟！

——记**监理部驾驶员**

说到我们监理部这两年的工作，我第一个想起的，就是司机小曾。小曾的大号，叫**，是**年春节过后、组建甘孜农网建设工程东路监理部时，分配到我监理部的驾驶员。

要说小曾，不能不说的是，我们监理部这两年来的监理任务：甘孜2013

10kV及以下无电地区农网改造工程、**年城农网升级改造工程、泸定县城郊区的甘孜州电力培训基地、还有最近领受的**县贡唐岗50MWp光伏并网电站工程。如再把这期间接受的零零星星、大大小小的都算在内，10个以上，只少不多。

这10个以上的工程区域，覆盖甘孜片区大约5万平方公里范围。这片区域内，海拔3500米以上的山峰（或施工场地），共有巴郎山垭口、夹金山垭口、格达梁子、八美、橡皮山、折多山、塔公、松林口、九龙鸡丑山、高尔寺山、剪子弯山、兔儿山、理塘县城和**光伏施工现场等13处，其中，海拔4000米以上的，有8处，占半数以上。

　 再看看我们监理部经常要跑的单边里程：**→石棉→康定，424公里；康定→**，370公里；康定→巴塘，460公里；康定→乡城，495公里；康定→九龙，234公里。有时候，马不停蹄；有时候，披星戴月。

俗话说，“不走甘孜，不知川藏路之难”。往往是**尚未层林尽染，山里已银装素裹、漫江碧透。峻峭峡谷里，雪花扑面而来，路面布一层白茫茫冰晶，时不时地，还要小心翼翼地穿越暗冰路段，车行其上，司机和乘客都不由地要屏住呼吸；夏季，又是泥石流地质灾害高发时节，塌方频仍，路一堵就是几个小时。

这两年来，我已记不清曾经在雨里雪里，走过了多少这样弯弯曲曲的险道，但我却清楚地记得，驾驶员小曾师傅始终在为我们保驾护航。是他，两年如一日地牢记“安全第一”、紧握方向盘，把监理部全体成员的交通安全挂在心上；是他，维护和保养车辆，注意车容车貌，保持车况良好，做到一声令下，即刻出发；是他，视同事如自家兄弟，对工作不论份内份外，任劳任怨；他服务监理部工作的深刻意识、娴熟高超的驾车技艺，庇护了我们安全，让我们在这广袤的甘孜高原上，纵横数百公里安全无虞，行动自如！小曾师傅的岗位固然平凡，但他就是在这在平凡的岗位上，做出了不平凡的业绩。

不知不觉，小曾师傅来来监理部快两年了，有句话，一直想对他说：

你辛苦了，我的司机兄弟！