装箱单和重量单

装臬单又称花色码单，它列明每批货物的逐件花色搭配;重量单则列明每件货物的净重和毛重，这两种单据可用来补充商业发票内容的不足，便于进口国海关检验和核对货物，

在这里，需要特别强调指出的是，提高单证质量，对保证安全迅速收汇有着十分重要的意义，特别是在信用证付款条件睛，实行的是单据和货款对流的原则，单证不相符，单单不一致，银行和进口商就可能拒收单据和拒付货款，因此，缮制结汇单据时，要求做到以下几点:

正确。单据内容必须正确，既要符合信用证的要求，又要能真实反映货物的实际情况，且各单据的内容不能相互矛盾。

完整。单据份数应符合信用证的规定，不能短少，单据本身的内容，应当完备，不能出现项目短缺情况，

及时，制单应及时，以免错过交单日期或信用证有效期。

简明，单据内容应按信用证要求和国际惯例填写，力求简明，切勿加列不必要的内容。

整洁，单据的布局要美观大方，缮写或打印的字迹要清楚醒目，不宜轻易列改，尤其对金额，件数和重量等，更不宜改动。

为了做好一述四个环节的工作，并使各环节的工作互相衔接，做到环环扣紧，防止出现脱节现象，我们必须根据多年来行之有效的经验，做好“四排”“三平衡”的工作。

所谓“四排”就是指以买卖合同为对象，根据履行合同的进程卡片反映的情况，其中包括信用证是否开到，货源是否落实，进行分类热电厂队，排出四种类型:一是有证有货;二是有证无货，三是无证有货;四是无证无货，通过四排，发现问题，及时解决

所谓“三平衡”就是旨以信用证为对象，根据信用证规定的装运期和信用证有效期的远近，结合货源，船源情况，分别轻重缓急力争做到货，证，船三方面的衔接和平衡，防止出现有货无船有船无货拖延装运或制单结荡赶不上在信、用证有效内进行等脱节现象，

做好上述“四排”“三平衡”的工作，使货证船互相衔接，做到环环扣紧，有利于提高履约率和经济效益。

在履行凭信用证付款的CIF出口合同时，上述四个基本环节是不可缺少的，但是，在履行按其它付款方式或其它贸易术语成交的出口合同时，其工作环节则有所不同，例如:在采用汇坟或托收的情况下，就没有我方催证，审证和改证的工作环节，在履行CFR出口合同时，就没有我方负责投保的工作，在履行FOB出口合同时，我方既无负担租船订舱的任务，也无投保货物运输险的责任，由此可见，履行出口合同的环节和工作内容，主要取决于合同的类别及其所采用的支付方式。