Flat Car - Platform rail car on which trailers, containers, etc. , are loaded  

FMC (Federal Maritime Commission) - U.S. Government Agency responsible for overseeing regulatory aspects of all 
maritime activities.  

Foreign Trade Zone (FTZ) - A facility which – under license issued by the Foreign Trade Zone (FTZ) board – has acquired extra-territorial status.  Merchandise entered into a FTZ are considered as
 having been “exported” and can be subjected to manipulation or
 manufacturing processes without Customs supervision, but will be
 subject to other applicable federal or state laws and terms of 
the storage contract.  

Free Time - Storage time allowed at carriers’ facility without penalties being assessed.  

Free On Board (FOB) – An international term of sale.  The goods are placed on board a ship by the
 seller at a port of shipment named in the sales contract.  The risk of loss 
or damage to the goods is transferred from the seller to the buyer when the
 goods pass the ship’s rail.  

Freight Brokerage - A commission paid to a licensed Freight Forwarder or Custom House Broker by 
the steamship line concerning export transactions.  Commission is paid either 
as a percentage or the freight charges or as a lump sum amount per container,
 depending on the carrier and/or trade lane.  

Freight Release (Freight Bill Receipt) - Evidence that the freight charges for the cargo have been paid.  If in writing,
 it may be presented at the pier to obtain release of the cargo.  (Normally, once 
the freight is paid, releases are usually arranged without additional documentation).  

General Average (GA) - Coverage for loss resulting from voluntary sacrifice, e.g., jettison, or the act 
of expending cargo to prevent loss of vessel, crew, passengers, or total cargo.  
The value of such a loss is averaged among all interested parties.  

GO – General Order - Cargo seized by customs due to failure on part of consignee to make customs
 entry within allotted free time.  

GRI - General Rate Increase.  

Gross Weight - The weight of the goods including packaging, wrapping, and 
internal and
 external containers.  

Heavy Lift - Single commodities too heavy to be lifted by the ship’s regular equipment  

H/H - House to House  (same as CY/CY)  

H/P - House to Pier (same as CY/CFS) 

HH/Goods - Household goods  

HM - Hazardous Materials  

IA – Independent Action - A carrier can take an independent action within a conference resulting in
 a unique rate for that carrier, ability to file a rate independently of
 other carrier’s action.  

ICTF - Immediate Container Transfer Facility  

IFM – Inward Foreign Manifest  

Immediate Delivery Entry – See Customs Entries  

Immediate Transportation Entry (IT) – See Customs Entries  

In Bond – The transportation of a shipment to an inland point for Customs clearance
 rather than filing an entry to clear the goods at the port of arrival.  

Inland B/L – See B/L  

Insurance Certificate – Assures the consignee that insurance is provided to cover loss or damage
 to the cargo while in transit.  

Interchange – Transfer of a container from one party to another.  

Interchange Agreement – Contract between carrier and trucker that legally permits interchange of equipment  

Intermodal – The combining of two forms of transportation, usually refers to 
ocean.rail, rail/truck/ocean, air/truck/rail/ocean movements,  
Intermodal movements include mini-landbridge (MLB) and microbridge.  

IPI – Inland Point Intermodal – Inland carriage by another mode of transportation after port discharge,
 cargo moving to/from an inland point.  

Issuing Bank – The bank that has issued or opened a letter of credit.  Also called an Opening Bank.  

JOC – Journal of Commerce.  A trade publication.  Trade Transportation Journal.  

LCL (Less Than Container Load) – Cargo in any quantity (usually loose cargo) intended for carriage in containers,
 the carrier is responsible for packing and unpacking the container at the carrier’s premises.  

Letter of Credit (L/C) – Financial document issued by a bank at the request of the consignee 
guaranteeing payment to the shipper for cargo if certain terms and conditions 
are fulfilled.  Normally it contains a brief description of the goods, 
documents required, a shipping date, and an expiration date after which
 payment will no longer be made.  

LT – Long Ton (2,240 pounds)  

M & R – Maintenance and Repair  

M/T – Metric Ton  

Manifest – A list of all cargo loaded on board a vessel.  Entire listing of all
 cargo on board a vessel required by the carrier, customs, and the coast guard.  

Microbridge – Cargo moving port to port via land or rail; inland destination served
 overland by rail.  

Minimum B/L – The minimum amount one can charge per individual bill of lading  

MLB – Minilandbridge – Cargo moving port to port via land or rail; port destination served overland by rail.  

Negotiable B/L – Original Bill of Lading endorsed by shipper that is used for negotiating 
documents with bank.  

Net Weight – The weight of the commodity only.  

Neutral Body – Neutral party used to police the practices of members of the conference.  

Non Conference Carrier – An independent ocean carrier who does not belong to any group or conference
 of ocean carriers and who establishes their own pricing and policies.  

Non Negotiable B/L – Copy of original Bill of Lading which cannot be negotiated with bank  

NVOCC – (Non Vessel Operating Common Carrier) – Company who charters space aboard vessels, then sells that space to 
prospective shippers. Also known under deregulation as an Ocean
Transportation Intermediary (OTI) 

OBL – Original Bill of Lading  

Ocean B/L – See B/L  

On Board B/L – See B/L  

Overland Common Point (OCP) – A term stated on bill of lading offering lower shipping rates to importers
 east of the Rockies provided merchandise from the Far East comes in through 
the West Coast Ports.  

Per Diem – Costs per day.  Charge on containers held by customers for an extended time; 
charges levied upon a trucker due to late return of equipment.  

Pilferage – The act of stealing cargo