(四)海洋货物运输保险险别：基本险和附加险
1、基本险
“基本险”包括：平安险(FREE FROM PARTICULAR AVERAGE，简称F．P．A)；水渍险(WITHPARTICULARAVERAGE，简称W．P．A)；一切险(ALL  RISKS，简称A．R．)三种。
(1)平安险
平安险是国人的俗称，它的英文意思是：单独海损不赔。平安险的责任范围如下：
①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。以驳船运往或远离海轮时，每一驳船之货视为一整批。
②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。
③运输工具发生搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论这意外事故发生之前或者之后货物在海上遭受了恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
④在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
⑤运输工具遭遇自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。
⑥运输工具遭受自然灾害和意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
⑦发生共同海损所引起的牺牲、分摊费和救助费用。
⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定由货方偿还船方的损失。
(2)水渍险
水渍险是国人的俗称，它的英文意思是：负责单独海损。水渍险的责任范围除包括“平分险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候，雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。水渍险虽然负责了单独海损，但对锈损、碰碎、破损以及散装货物的部分损失是不负责的。
特别要指出的是，平安险和水渍险只对海水所致的各种损失负责。被保险货物由于雨淋、雪水融化等淡水造成的损失，不包括在这两种险别的承保责任范围之中。
(3)一切险
一切险的责任范围除包括平安险和水渍险的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因一般外来原因所造成的全部或部分损失。一切险是三种基本险中责任范围最大的一种。但是一切险并非对一切风险造成的损失都负责，它只对水渍险和一般外来原因引起的可能发生的风险负责，而对货物内在缺陷、自然损耗以及特殊外来原因(如战争、罢工)所引起的风险不负责赔偿责任。
上述三种基本险别，被保险人可以从中选择一种投保。
2、附加险
“附加险”又分为：一般附加险和特殊(别)附加险两类。
(1)一般附加险共有11种：偷窃，提货不着险(THIEF，PILFERARE AND NON-DELIVERY，简称T．P．N．D．)；淡水雨淋险(FRESH WATER AND RAIN DAMAGE)；短量险(RISK OF SHORTAGE)；混杂，玷污险(1NTERMIXTUREANDCONTAMINATION)；渗漏险(LEAK-AGE)；碰损，破碎险(CLASHING AND BREAKAGE RISK)；串味险(RISK OF ODOUR)；受潮受热险(SWEATING AND  HEATING RISK)；钩损险(HOOK FOR DAMAGE)；包装破裂险（LOSS FOR DAMAGE  CAUSED BY BREAKAGE OF PACKING)和锈损险(RISK OF RUST)。
(2)特殊(别)附加险大致可以分为9种：交货不到险(FAILURETODELIVER)；进口关税险(1MPORTDUTYRISK)；舱面险(ONDECKRISK)；拒收险(REJECTIONRISK)；黄曲霉素险(AFLATOXINRISK)；卖方利益险(SELLER’SCONTINGENTRISK)；出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展险(FIRERISKEXTENSIONCLAUSEFORSTOR—AGEOFCARGOATDESTINATIONHONGKONGINCLUDINGKOWLOONORMACAO)；罢工险(STRIKESRISK)；战争险(WARRISK)。
在我国国际货运保险业务中，特别要注意的是附加险不能单独投保。投保人(被保险人)只有在投保了基本险别(又称主险)的基础上才能加保附加险。
一切险,实际上就是水渍险加上十一种一般附加险，所以投保一切险之后不用再投保任何一种一般附加险，但是，一切险可加保特殊(别)附加险。不过为了使信用证项下的单据做到“单证一致”，保险公司对于某些信用证中要求的一切险加上一般附加险的做法，也是认可的。