高速公路有限公司科学发展观心得体会　　2018年6月25日胡锦涛总书记在中央党校省部级干部进修班上的讲话明确指出，解放思想，是党的思想路线的本质要求，是我们应对前进道路上各种新情况新问题、不断开创事业新局面的一大法宝，必须坚定不移地加以坚持。　　党的十六大以来，以胡锦涛同志为总书记的党中央提出的一系列重大理论观点，包括科学发展观、构建社会主义和谐社会、建设创新型国家、建设社会主义新农村、树立社会主义荣辱观、加强党的先进性建设以及建设和谐世界等，作为马克思主义中国化的最新成果，都是在新的历史条件下坚持解放思想的产物，有效推动着中国特色社会主义事业的胜利前进。　　邓小平同志有这样的一个著名论断：“一个党，一个国家，一个民族，如果一切从本本出发，思想僵化，迷信盛行，那它就不能前进，它的生机就停止了，就要亡党亡国。”毋庸置疑，改革开放以来，我们党在实践上的每一个发展、理论上的每一个创新、工作上的每一个进步，都是坚持解放思想、不断实践科学发展的结果。　　实践不断证明解放思想与科学发展的是辩证统一，相辅相成的。在解放思想过程中用科学发展观统一思想，在科学发展实践中不断推动解放思想的深入，就一定能够不断开拓解放思想的新境界、实现科学发展的新跨越。　　解放思想是实践科学发展的基础和前提。思想是行动的先导，认识的深度，决定实践的力度。在影响和制约科学发展的诸多因素中，思想的制约是最主要的制约，观念的束缚是最大的束缚。有什么样的发展理念，就会选择什么样的发展模式，从而推出什么样的发展举措。面对复杂多变的社会形势，只有不畏艰难，不怕曲折，树立“破与立”的胆略，“革与创”的气魄，“闯与干”的开拓精神，用尊重客观实际，尊重客观规律，积极稳妥的科学态度，破除不利于改革创新的思想障碍，自觉把思想认识从不适应不符合科学发展观要求的观念、做法和体制的束缚中解放出来，自觉改革不符合实践发展和时代要求的体制机制，创新发展理念、创新发展思路、创新发展举措、创新领导方法，真正做到勇于变革、勇于创新，永不僵化、永不停滞，在思想上不断有新解放、理论上不断有新发展、实践上不断有新创造，才能实现科学的发展。说到底，只有思想观念进步了，发展模式开阔了，才能实现发展的跨跃，没有思想的不断解放，实现科学发展就无从谈起。　　科学发展是解放思想的目的和归宿，实践科学发展观的过程就是不断解放思想的过程。科学发展观是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展，是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现，是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。胡锦涛指出，“科学发展观，是立足社会主义初级阶段基本国情，总结我国发展实践，借鉴国外发展经验，适应新的发展要求提出来的。”通观科学发展观产生和实践的时代背景、实施情况，我们清醒的认识到，解放思想必须要符合科学发展的要求，要把握科学发展的取向，要紧扣科学发展的主题，离开了“科学发展”这个内核，解放思想就会失去目标、失去意义；离开了“科学发展”这个根本，解放思想就会偏离方向、走入歧途，也就会徒劳而无功。正是因为我们坚持用科学的眼光看发展，用科学的理论引导思想解放，才不断实现了我国经济的又快又稳的发展。　　改革开放30年来，*交通建设事业呈现“加速度”的发展，从山区到平原，从内陆到沿海，每一片区域无不因为交通建设的发展而不断改变着自己的时空坐标、不断提升着发展的战略平台。如今，我省高速公路建设通车里程突破3000公里，达到3010公里，初步形成以港口为龙头、以六大综合运输通道为主要骨架的“东出西联”交通网络格局。据了解，我省高速公路从1987年开始起步建设，21年来一直以加速度形式发展：1999年突破1000公里，用时12年；2005年突破2000公里，用时6年；到突破3000公里，用时仅仅3年，到2020年，我省规划的14条“东出西联”高速公路通道将完成84%，高速公路通车里程达到4500公里，全省97%以上县城半小时内可上高速公路。　　如此令人鼓舞的巨大成绩，是我省交通建设立足国情、立足省情不断实践科学发展的重大成果，是*交通系统广大干部员工不断深化科学发展，创新发展理念，转变发展方式，破解发展难题的智慧结晶。*交通事业用卓有成效的改革发展，不断验证着解放思想、科学发展的辩正统一。　　创业难，守业难，发展壮大更难，面对新的形势和任务，面对前所未有的机遇和挑战，我们感到背上的担子会越来越重，如何联系*交通实际，动员一切可以动员的力量，进一步理清发展思路，认清发展方位，把解放思想与科学发展有机统一起来，不断解决影响和制约我省