造成药品流通不顺畅，有很多的重复作业，而且入库、出库形式比较单一，都是实行人工搬运、物流作业效率极低，客户等待时间过长等等。面对这些弊端，这次改建配送中心项目，在这里运用两套方案来定性分析配送中心改建的可行性。其分析的重点着眼于物流作业顺畅达到效率化。黄金围配送中心属于改造项目，需要充分利用现有的资源进行改造，目前，黄金围仓库由A、B、C、D座六层构成，A、B、C三座是仓库的主体结构，D座是办公区。A座一层是验货区，所有的OTC、非OTC均在此验收药品，一到高峰期，就造成验货混乱的局面，药品堆放无序，质检员须努力寻找所检验的药品，而且在打印验收单的时候，来回奔波于验收区和办公区之间，浪费的时间过长；另外，让送货上门的司机等待时间过长，有的卸下货便匆匆走开，待验货出现问题时，又很难及时沟通解决。在发货区B座，发货有两个时间段，一般是早上8：00左右，下午3：00左右，发货时间比较集中，车辆在库区易形成堵塞，而且易与进货车辆在进出口（由于进出口是同一条路线）形成拥挤，更加延迟了时间，降低了物流服务水平。因而原有仓库和改造后的方案1，物流作业或多或少存在不流畅的环节，对于方案2，均可以解决以上所迫切需要解决的问题，黄金围仓库周边交通环境比较便利，而且在配送中心的仓库布局也较为合理，办公区和生活区由原来的D座改建比较小的办公区和生活区，而且远离进货路口，对药品实行分别入库，OTC入库（A座）、非OTC入库（B座）、新药特药入库（C座），OTC与非OTC药品可以视业务规模的变化可以适当调整进货的库区，而且暂存将要整件出库的药品，减少了不少的搬运环节，可以直接从A、B、C座出库，而对于散件，利用A、B、C座之间的输送带将散件药品集中于C座进行散件发货，物流作业比较顺畅，表现出高效的物流作业环节，而且进货口和出货口分别在仓库的西、北侧。进货，出货环节比较简单，也充分利用现有的场地，不易形成车辆堵塞现象，方案2可为改建黄金围物流配送中心的首选。
（3）、 广药黄金围配送中心站台规划
广药原有的配送中心是传统意义上的仓库，仓库的各个区域的通道的高度和车辆行驶的路道的高度几乎相等，而且目前没有站台，均是人工搬运作业，机械化程度较低。在这次改造当中，对配送中心站台的进行重新规划，需要从站台的空间布局和站台的设计方式考虑。
①、站台空间布局——站台整个平台一般包括三个主要区域。
第一区域是站台内侧的接货区与发货区，在这一区域可以对药品进行拆、装、理货、检验或暂存，以待入库，出货前进行包装、检查或暂存待运；第二个区域是装卸搬运设施所占的空间，这一空间的大小随设备类型和所占空间而定；第三个区域是为搬运车辆及人员能顺畅进出而规划出的通道，通道的宽度也必须视搬运车辆及作业的需要而定，人力搬运作业时的通道宽度一般为2.5~4m。
②、站台的设计——为使仓库内物流的顺畅，库外进出货站台的相对位置直接影响进出货的效率及质量。设计时可以采用进货及出货共用站台；进货及出货站台相邻；进货及出货站台分别完全独立等方式安排站台。
不论站台是采用以上哪种方式，如果有足够的空间且货物进出比较繁忙，可规划设计多个站台。
（三） 广药物流配送中心信息系统建设
1、广药物流管理信息化的现状
广药现有的配送中心均实行信息化管理，广药的企业管理信息系统ERP（BMS）由英克（INCA）公司开发，1997年投入使用，其BMS的仓储模块（WMS---BMS3）拥有几百个模块，基本上包括了药品的物流管理的所有的内容。主要运作分为两个模块，送货模块和自提模块。下面就简单的说明广药物流管理信息化的现状。首先，由各个区域的销售人员拿来订单（有点订单是顾客自送），到销售大厅进行开票，开票组的成员为顾客订单进行在BMS数据库查询，确认仓库（配送中心）是否有此品种的药品，没有此药品的订单退还给顾客，有此药品的，开票员对订单进行开票处理，数据进入数据库（BMS-DATABASE）等待出票员进行确认，出票人员确认后，数据信息自动传输到仓库的前台，仓库前台查询到新的订单，对顾客订单进行人工排位（大、中、小位）（由于因场地的限制只能进行人工排位，不能满足电脑排位的要求），打印出送货、自提的复核单，同时数据进入数据库并传输到各个仓库的库区，各库区电脑自动搜索并打印出拣货单，保管员按此拣货单进行拣货，并把拣好的药品放在也排好的货位，等待下一个流程。对散件还须对药品进行装箱，装箱组根据前台打印的复核单对拣好的药品进行确认并装箱，装箱完工后再经电脑确认，并打印出送货地点的顾客订单标签，贴在相应的装货箱上，等待出货。
2、广药物流信息系统整体构架
医药产品生命周期比较短，种类多，体积小，单价高，每一笔订单要做到迅速拣出，批号的核对，生产日期、有效期、规格、生产厂商等做到精确核对，快速送到顾客，这已不是传统仓库可以做到的，随着医药市场的全面放开，竞争愈加激烈，此时已是“物流”定存亡的时代了。
