该项拟议中的交易将使奇瑞在马来西亚拥有一个汽车制造平台，而国家汽车工业公司也得以在发展迅猛的中国汽车市场生产汽车。

    国家汽车工业公司和奇瑞昨日均拒绝置评。但熟悉谈判情况的人士表示，上述两家公司的谈判已进入相对高级阶段，只不过目前仍未达成最终协议。

    国家汽车工业公司本月表示，该公司一直在与许多潜在中国合作伙伴就合作问题进行磋商。这表明该公司仍有可能与其它中国公司签署合作协议。

    总部位于上海的汽车产业咨询公司亚洲汽车资源公司(Automotive Resources Asia)总裁迈克•邓恩(Michael Dunne)表示，这项谈判对上述两家公司均有重要意义。若交易成功，奇瑞将可以在东盟(ASEAN)国家生产汽车。东盟有10个成员国，马来西亚是其中之一。邓恩表示，这也将“有助于国家汽车工业公司了解更多关于生产低成本汽车的知识，奇瑞确实精于此道。”

    奇瑞以生产QQ小型车而闻名，这款车是去年中国最热销的车型。但通用汽车(General Motors)据此对奇瑞提起了诉讼，认为QQ抄袭了该公司的Spark车型。最近双方已就此事达成和解。

    奇瑞一直在为美国市场开发一系列车型，并希望从2007年开始在美国销售汽车。

    尽管奇瑞的策略一直是首先开发发展中国家市场，例如中东和俄罗斯等，但由于东盟地区汽车进口税较高，该公司一直被阻拦在东南亚市场门外。