导师姓名：谭慧俊
性别：男
人气指数：112

所属院校：南京航空航天大学
所属院系：能源与动力学院
职称：教授
导师类型：博导
招生专业：工程热物理、流体机械及工程、航空宇航推进理论与工程


通讯方式 :
电子邮件：tanhuijun@nuaa.edu.cn


个人简述 :
2003-2008年 南京航空航天大学讲师、副教授；2008-至今 南京航空航天大学教授，博导
社会兼职
江苏省工程热物理学会理事；AIAA 高级会员，AIAA Journal、Journal of propulsion and power等航空航天类期刊审稿专家。

科研工作 :
发表学术论文,出版专著情况：
以第一作者或通讯作者身份在国内外知名期刊上发表学术论文30余篇，其中Experiments in fluids、AIAA Journal、Journal of Propulsion and Power等SCI源刊20余篇。
近5年代表作：
(1)Huang H.X, Sun S., *Tan H.J.,et al., Characterization of Two Typical Unthrottled Flows in Hypersonic Inlet/Isolator Model, Journal of Aircraft, 2015.
(2)Zhang Q. F., *Tan H.J., ,et al., Unstart of a Hypersonic Inlet with Side Compression Caused by Downstream Choking,AIAA Journal, 2015.
(3)Li C.H., *Tan H.J., et al.,Influence of Secondary Flow Injection Angle on a Fluidic Shock Control Technique, Journal of Propulsion and Power, 2015.
(4)Zhang Y., *Tan H.J., Zhuang Y., Wang D.P., Influence of Corner Expansion Waves on Cowl Shock/Boundary Layer Interaction in Hypersonic Inlets, Journal of Propulsion and Power, 2015.
(5)Zhang Y., *Tan H.J., Control of Shock/Boundary Layer Interaction for Hypersonic Inlets by Highly Swept Microramps, Journal of Propulsion and Power, 2015.
(6)Zhang Y., *Tan H.J., A Morphing Supersonic Inlet with Deforming Air Cell, Journal of Propulsion and Power, 2015.
(7)Zhang Y., *Tan H.J., Tian F.C., Zhuang Y., Control of Incident Shock/boundary Layer Interaction by a Two-Dimensional Bump, AIAA Journal, 2014.
(8)*Tan H.J., Sun S., Huang H.X., Behavior of Shock Trains in a Hypersonic Inlet/Isolator Model with Complex Background Waves, Experiments in Fluids, 2012.
(9)Cheng D.S., *Tan H.J., Sun S., Tong Y., Computational Study of a High-Performance Submerged Inlet with Bleeding Vortex, Journal of Aircraft, 2012.
(10)*Tan H.J., Li L.G., Wen Y.F., Zhang Q.F., Experimental Investigation of the Unstart Process of a Generic Hypersonic Inlet, AIAA Journal, 2011.
科研成果获奖及专利：
有10余项发明专利已获授权，并获省部级二等奖2项。
获国家863“十一五”先进个人称号。
承担的科研项目情况：
近5年来主持国家自然科学基金7项（含重点基金1项）、国家重大科技工程项目2项、国家863计划项目2项，主持国防基础科研等省部级项目若干，主要涉及直升机粒子分离器、亚声速飞行器进气道、超声速飞行器进气道、高超声速飞行器进气道、组合发动机变几何进气道等的新概念设计以及流动机理、流动控制等方面。