导师详细信息

姓名：李天

性别：男

出生年份：1938

职称：院士

院系：航空科学与工程学院

首次聘任导师时间：1994

现聘任导师一级学科名称：力学

现聘任导师二级学科名称：流体力学

聘任在第二学科培养博士生专业名称：无

聘任在自主设置学科培养博士生专业名称：无

主要研究方向及特色：飞机设计、空气动力学飞机总体、气动、隐身综合设计技术、先进飞机气动布局研究、舰载飞机特殊技术、推力负

电子信箱：无

办公电话：02486368025

办公地点：无

通信地址：沈阳725信箱总师办

个人简介：

1963.7月清华大学工程力学数学系流体力学专业毕业，同年9月分到国防部六一所工作1965.6月三机部六院一所二室任技术员，1980.1任航空部601的气动室副主任1985.9月任航空601所副总设计师到现在，目前主要负责飞机总体综合设计技术、先进气动布局研究、隐身技术、舰载机特殊技术等航空预研工作。飞机设计、空气动力学飞机总体、气动、隐身综合设计技术、先进飞机气动布局研究、舰载飞机特殊技术、推力负责技术等。为工程硕士班讲"飞机总体综合设计技术"60课时，参加编写"飞机总体设计"教材第三章。

主要从事飞行器空气动力学、先进气动布局、气动-隐身一体化设计等方面的研究工作。完善了我国飞机气动布局的设计方法，研究并设计了新一代综合高性能布局方案；将空气动力学与电磁散射特性有机结合，创造性地解决了气动与隐身在布局设计中的技术难点，为我国新一代飞机的研制做出了开拓性贡献。曾获国家科技进步二等奖1次，国防科工委科技进步一等奖1次，部级一等奖3项、二等奖8项，多次荣立部级一等功、二等功，1991年起享受国务院政府特殊津贴，2001年被总装备部授予在武器装备预先研究工作中突出贡献奖。2005年当选中国科学院院士。

近五年代表性学术论文：一种小型无人机高度传感器余度设计方法，Flight control iron based on passive electyric-hydraulic servo loading system。